問題疫苗事件既要查處，也需反思
銀行ATM機(jī)里取出3張白紙 原為內(nèi)部測試專用鈔
1.✅房貸流水有要求么(詳細(xì)查詢方法)➕[V——Zliushui888——]✅2.✅"央行千億凈投放未解資金旱情 隔夜資金供不應(yīng)求"➕
✅“房貸流水有要求么"(詳細(xì)查詢方法)➕[V——Zliushui888——]✅
新華網(wǎng)北京8月11日電(記者許晟、華曄迪)做企業(yè)，最讓人睡不著覺的，莫過于經(jīng)濟(jì)下行中身處產(chǎn)能過剩行業(yè)，產(chǎn)品賣不出、銀行壓縮貸款、削減產(chǎn)能又面臨人員難以分流……走訪過剩行業(yè)有代表性的微觀主體，看看企業(yè)如何應(yīng)對當(dāng)前局面，又如何走出現(xiàn)實(shí)困境，對于眼下仍處轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)“爬坡過坎”關(guān)鍵時(shí)期的中國經(jīng)濟(jì)，具有參考意義。
“降本＋增效”省下就等于“賺到”
集團(tuán)除董事長以外的高管全部取消專車和司機(jī)；廢棄物處置權(quán)包干下放到企業(yè)基層組織；全員參與營銷，原本用于廣告的費(fèi)用獎勵(lì)給業(yè)績好的員工……只是一些規(guī)則機(jī)制變化，省下的成本或是激發(fā)積極性新創(chuàng)造的效益，動輒就是數(shù)千萬元。
這是旗下多種化工產(chǎn)品產(chǎn)量位居全球第一的湖北宜化集團(tuán)正在發(fā)生的轉(zhuǎn)變。身處產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的化工行業(yè)，宜化集團(tuán)多種產(chǎn)品所處行業(yè)全國產(chǎn)能利用率僅六成，一些產(chǎn)品價(jià)格在一年多時(shí)間里近乎腰斬，競爭壓力可想而知。
降本加增效成為必然選擇?！稗D(zhuǎn)變管理機(jī)制，激發(fā)的員工積極性和潛力，實(shí)在是太驚人了。”談及降本增效措施給企業(yè)帶來的變化，宜化集團(tuán)董事長蔣遠(yuǎn)華告訴記者，目前集團(tuán)80%的利潤直接或間接來自于降本增效。
在浙江，鋁合金輪轂行業(yè)的全球領(lǐng)跑者萬豐奧特的選擇是提質(zhì)增效。針對鋁合金輪轂行業(yè)勞動力密集、高能耗、重污染的特點(diǎn)，該集團(tuán)正通過數(shù)字化、綠色化，改造生產(chǎn)車間，提高生產(chǎn)效率、控制質(zhì)量。
升級的制造工藝令生產(chǎn)效率得到大幅提升?！稗D(zhuǎn)型升級后，公司的人均勞動力生產(chǎn)效率是轉(zhuǎn)型前的3倍以上。”萬豐奧特控股集團(tuán)董事長陳愛蓮在接受記者采訪時(shí)說。
目前，萬豐奧特生產(chǎn)車間已經(jīng)重新布局，形成“上有太陽能、地下天然氣、中部機(jī)器人”的格局。陳愛蓮告訴記者，從設(shè)計(jì)、模具制造開始，再到工業(yè)流的布局，公司都使用了機(jī)械手、自動化生產(chǎn)。
擁抱互聯(lián)網(wǎng)跟上形勢“方能存活”
在產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的鋼鐵行業(yè)，鋼貿(mào)企業(yè)競爭非常激烈，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，鋼貿(mào)企業(yè)將在未來至少減少一半。主營鋼鐵貿(mào)易的華南物資集團(tuán)去年實(shí)現(xiàn)銷量600萬噸左右，在西南、兩湖、兩廣、華東都有營銷網(wǎng)絡(luò)，是行業(yè)內(nèi)有一定影響力的民營企業(yè)。
在互聯(lián)網(wǎng)大勢下，華南物資集團(tuán)選擇的是做互聯(lián)網(wǎng)第二方平臺，與寶鋼直接合作，共同打造歐冶云商，將傳統(tǒng)貿(mào)易電商化。華南物資集團(tuán)董事長李剛認(rèn)為，并不是所有企業(yè)都適合“互聯(lián)網(wǎng)＋”，但所有企業(yè)都應(yīng)該有“互聯(lián)網(wǎng)＋”思維，要順應(yīng)這個(gè)時(shí)代的趨勢，懂得分享與合作。
“互聯(lián)網(wǎng)＋”改變了華南物流集團(tuán)的組織架構(gòu)，重新定位了客戶，改變了企業(yè)的交易模式，重新規(guī)劃了盈利空間?！鞍奄Q(mào)易做成服務(wù)，打造整個(gè)體系的物流環(huán)節(jié)，是華南物資集團(tuán)做‘互聯(lián)網(wǎng)＋’要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)?！崩顒傉f。
惡性競爭、產(chǎn)能過剩一直是線纜行業(yè)的痛點(diǎn)。在線纜行業(yè)經(jīng)營數(shù)十年的遠(yuǎn)東控股集團(tuán)有限公司在2010年便開始布局互聯(lián)網(wǎng)，謀求產(chǎn)業(yè)升級。如今，遠(yuǎn)東控股打造的電纜網(wǎng)全球門戶網(wǎng)站、買賣寶全球電工電器交易平臺、中國電纜材料交易所平臺等“互聯(lián)網(wǎng)＋”項(xiàng)目，已成為行業(yè)中具備一定影響力的網(wǎng)絡(luò)平臺。
“消化過剩產(chǎn)能一定要靠先進(jìn)理念，突破技術(shù)工藝，特別是利用互聯(lián)網(wǎng)?！边h(yuǎn)東控股董事局主席蔣錫培說，所有行業(yè)中有優(yōu)勢的企業(yè)如果能順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢，結(jié)合自身優(yōu)勢做升級，機(jī)會還會很多。
布局新產(chǎn)業(yè)新思路指引新出路
在汽車零部件制造行業(yè)經(jīng)營多年的萬豐奧特，通過控股加拿大航空飛機(jī)制造企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，歷時(shí)3年基本具備生產(chǎn)飛機(jī)整機(jī)能力?！懊髂昃涂梢陨a(chǎn)、制造飛機(jī)了?！标悙凵徴f，集團(tuán)公司還將配合飛機(jī)制造，未來10年在全國建設(shè)100個(gè)飛機(jī)場，同時(shí)進(jìn)入航空、通航領(lǐng)域，建設(shè)培訓(xùn)學(xué)校等。
遠(yuǎn)東控股則基于線纜主業(yè)轉(zhuǎn)型智慧能源、智慧城市的系統(tǒng)服務(wù)。目前，遠(yuǎn)東控股提供的智慧系統(tǒng)服務(wù)已在上海等地投入應(yīng)用。
“依托自身的智能平臺、智能監(jiān)控系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)信息，集團(tuán)公司可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)服務(wù)的總包安裝和能效管理，實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋?！笔Y錫培說。
原標(biāo)題：頭頂“產(chǎn)能過?！钡拿弊悠髽I(yè)何處尋生機(jī)？
稿源：新華網(wǎng)
作者：許晟